Excelente trabajo desplegó el actual campeón Marcos Ligato para ganar sin oponentes en Malargüe, en tanto que Gustavo Beccaría, navegando a Diego Miceli, logró subir al podio en la clases Junior

Escribe: José Luis Martino (ENVIADO ESPECIAL)

Nada cambió en las posiciones de privilegio en la última jornada de Rally Argentino que concluyó ayer con epicentro en Malargüe, Mendoza.

Marcos Ligato/García (Chevrolet Agile MR), amplió la ventaja acumulada durante el sábado para ganar sin atenuantes la 8va. fecha del torneo nacional. Si bien Federico Villagra/Díaz (Ford Fiesta MR), insinuó un acercamiento en el tramo inicial de la etapa del domingo, luego el actual campeón se limitó a regular la marcha para asegurarse la competencia y recuperar el liderazgo del campeonato, en tanto que Villagra se aferró al puesto de escolta. Nicolás Díaz/Allende (Ford Fiesta MR), completaron el podio.

Las demás clases

En la Clase RC2N tampoco se modificaron las posiciones de vanguardia. El triunfo quedó en poder de Luis Arceluz/Queralt (Mitsubishi), para afirmarse al tope de las posiciones anuales, dejando en los demás lugares a Alejandro Elvira/Tagle (Mitsubishi) y Antonio Carrera/Carrera (Mitsubishi).

La Junior también mantuvo a los líderes con Mariano Preto/Daparte haciendo ganar en el debut al VW Gol. Nadia Cutro/Bombaci (Toyota Etios), se escalonaron en el 2do. puesto ampliando aún más su ventaja en el torneo, mientras que el 3er. escalón del podio fue ocupado por Diego Miceli navegado por el villamariense Gustavo Beccaría (VW Gol), quienes lo conquistaron sobre el final.

La menor de las divisiones, RC5, alteró la clasificación con respecto a la jornada de apertura. Mauro Debasa/Karamatich (Renault Clio), fue el ganador, resultado que le permite al sureño saltar a la punta del campeonato. El cordobés Gabriel Cerutti/Roque (Ford Ka), tuvieron problemas sobre el final, pero pudieron conservar el puesto de escolta, en tanto que otro cordobés, Roberto Canale/De Haro (Ford Ka), completaron las tres primeras ubicaciones.

Diálogo

Antes de subir a festejar el podio conquistado, EL DIARIO dialogó con Gustavo Beccaría: “Estamos muy contentos con Diego (por Miceli), ya que logramos subir al podio en una carrera muy difícil. A lo complicado que se presentó el sábado por la fragilidad de los pisos, hoy (por ayer), padecimos con los mismos imponderables, pero pudimos sortear todas las exigencias gracias a la confiabilidad del auto”.

Clasificación

General

1) Marcos Ligato/García     Chevrolet Agile MRT            1 h 28 m 43 s 8/10

2) Federico Villagra/Díaz    Ford Fiesta MRT       a 1 m 21 s 1/10

3) Nicolás Díaz/Allende      Ford Fiesta MRT       a 2 m 28 s 9/10

4) David Nalbandián/Suaya          Chevrolet Agile MRT            a 3 m 26 s 1/10

5) Luis Arceluz/Queralt      Mitsubishi     a 4 m 46 s 7/10

6) Agustín Elvira/Tagle      Mitsubishi     a 5 m 26 s 6/10

7) Antonio Carrera/Carrera          Mitsubishi     a 6 m 39 s 6/10

8) Tomás Maranzana/García         Renault Clio MR        a 7 m 39 s 8/10

RC2

1) Marcos Ligato/García     Chevrolet Agile MRT            1 h 28 m 43 s 8/10

2) Federico Villagra/Díaz    Ford Fiesta MRT       a 1 m 21 s 1/10

3) Nicolás Díaz/Allende      Ford Fiesta MRT       a 2 m 28 s 9/10

RC2N

1) Luis Arceluz/Queralt      Mitsubishi     1 h 33 m 30 s 5/10

2) Agustín Elvira/Tagle      Mitsubishi     a 39 s 9/10

3) Antonio Carrera/Carrera          Mitsubishi     a 1 m 52 s 9/10

Junior

1) Mariano Preto/Daparte VW Gol           1 h 46 m 5 s 1/10

2) Nadia Cutro/Bombaci    Toyota Etios  a 1 m 2 s 8/10

3) Diego Miceli/Beccaría     VW Gol           a 4 m 15 s 9/10

RC5

1) Mauro Debasa/Karamatich      Renault Clio   1 h 55 m 7/10

2) Gabriel Cerutti/Roque   Ford Ka          a 4 m 19 s 6/10

3) Roberto Canale/De Haro           Ford Ka          a 5 m 3 s 9/10