Vive desde hace 22 años en Los Chaleses – “No dice la verdad”

Molesto con los dichos de la edil macrista que publicamos en nuestra edición del martes, Enzo Guevara pidió hacer uso de “un derecho a réplica”, porque “lo que ella dice no se ajusta a la verdad”

“Vivo en Los Chaleses desde hace 22 años. Y hace 20 años, cuando éramos usurpadores, fui quien inició los trámites antes Ferrocarriles Argentinos para que nos inscribieran como ‘ocupantes con autorización de la Nación’”, explicó inicialmente Enzo Guevara en su charla de ayer con un periodista de EL DIARIO.

El vecino refirió que en ese espacio sobre el que tiene jurisdicción el MuniCerca 2, de barrio Las Playas, viven aproximadamente 160 personas, entre las que se cuentan 70 niños.

“Se imaginará que en 22 años vi pasar muchas cosas en nuestro sector y ahora, cuando desde hace dos años vemos que una cooperativa hace el desmalezamiento, cuando vienen más o menos seguido a arreglarnos las calles, cuando nos recuperaron los vagones para hacer como un centro cultural donde nos dictan cursos de capacitación, aparece esta señora que no tiene ni idea de cuál es nuestra realidad, a formular reclamos en nuestro nombre”, dijo Guevara.

Bruno informó en nuestra edición del martes último que realizó una visita a ese sector en compañía del también macrista legislador provincial Darío Capitani, y de sus palabras se desprendió una nota bajo el título de “Varios reclamos de mejoras para Los Chaleses de barrio Las Playas”.

La nota a quienes son las caras más visibles del PRO en la ciudad, a juicio del habitante del sector “nos pone a los vecinos en medio de una interna política de ellos”.

“Acá no hubo una reunión de ellos con vecinos o no se invitó a todos, como cuando hubo que relevar las necesidades de cada familia, para que varias pudieran entrar al programa Vida Digna. Cuando hay reunión de verdad, nos avisamos entre todos, como cuando nos consultaron por la reforma de los vagones y otras cosas. Acá, hay fotos de lo que se hace en los vagones culturales y en otros temas, algunas salieron en EL DIARIO y todo”, añadió Guevara, para agregar finalmente que “viene una asistente social permanentemente, tenemos más de una mamá soltera a las que se les otorga una ayuda social; se acerca la gente de Vivienda, la del MuniCerca 2… En 22 años se puede decir que estamos integrados y mejorando nuestras vidas, por eso es que indigna que se nos quiera usar con mentiras, como hace Bruno. Quedan cosas por hacer, como las cloacas que cita la concejala, pero el proyecto ya está aprobado, y falta que lleguen los fondos”.

Comienza hoy en la sede de AERCA – Precoloquio Industrial

Se realizará hoy la cuarta edición del Precoloquio Industrial organizado por la Unión Industrial de Córdoba y la Asociación de Empresarios Región Centro Argentino (AERCA).

Villa María será la sede de este evento, que es la antesala del Coloquio de la Unión Industrial de Córdoba.

El eje central para esta edición será: “La nueva generación industrial” y contará con la presencia de reconocidos disertantes que debatirán sobre política, economía y los temas más relevantes de la agenda industrial.

En el encuentro de hoy, Paula Molinari, fundadora y presidente de Whalecom, disertará sobre las mentalidades generacionales y su impacto en el futuro del trabajo; Diego Coatz, economista y director Ejecutivo de la UIA, realizará un análisis sobre la coyuntura económica y su impacto en la industria argentina, y Luis Dall’Aglio, director de Delfos y especialista en opinión pública, planteará posibles escenarios para la campaña electoral de 2019 en la provincia.

Córdoba-Coata aclara – Un incidente mínimo

Bajo el título de “Córdoba-Coata aclara que no se incendió una de sus unidades en la localidad de James Craik”, la empresa de transporte interurbano informó que “en el día de ayer (por el martes), alrededor de las 10.15, a 400 metros del ingreso a la localidad de James Craik, la unidad 4.175, por causas que se tratan de establecer, comenzó a despedir humo desde la parte trasera del motor”.

Agregó que, “conforme los protocolos previstos para estos casos, el chofer detuvo la marcha de la unidad e hizo descender inmediatamente a los 15 pasajeros y aplicó la descarga del matafuego sobre la zona afectada, para luego convocar, preventivamente, la presencia de los Bomberos de esa ciudad”.

“Es importante aclarar que el incidente fue controlado inmediatamente, sin tener que lamentar pérdidas mayores y que los pasajeros se encuentran todos en perfecto estado de salud y que continuaron su recorrido a través del interno 4.420, que los recogió 10 minutos después de haber sucedido el incidente, ya que este servicio salió de la ciudad de Villa María a las 9.45. Asimismo, la unidad, tampoco fue afectada”, concluyó.